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建构美国东、西岸完善充电网,BMW、VW与ChargePoint携手合作增设充电站

来源:推荐艺术 2020-07-08 17:06:00
建构美国东、西岸完善充电网,BMW、VW与ChargePoint携手合作增设充电站相信不少人都知道美国电动车厂TESLA惊人的扩张速度以及优异全球销售表现,造就现行电动车的高话题性。而TESLA会成功的原因,不外乎是符合市场需求的产品设计,以及完善的后勤规划环境所致,因为充足的充电设施已经可以让Model S行走美国东、西岸,完全没有断电的疑虑。而现在德国豪华车厂BMW以及VW汽车也将遵循这样的模式,在美国打造属于自己的充电网路。
建构美国东、西岸完善充电网,BMW、VW与ChargePoint携手合作增设充电站日前美国充电设施营运商ChargePoint宣布,将与BMW、VW车厂合作在2015年底前完成100座快速充电站建构方案。但与TESLA不同的是BMW、VW增加的充电设施,则是各别在美国东岸、与西岸的南北公路通行路线,如从麻萨诸塞州Boston到美国首都华盛顿特区(东岸),以及奥勒冈州Portland到加州San Diego(西岸)等南北充电网。
目前ChargePoint的规划则是在公路间隔约120km设立一座充电站,并分布于餐厅、休息站、商场或临近城市的车站等处,而每一座充电站最多会有两个50kW DC或24kW DC直流快速充电系统,这能让BMW i3或VW e-Golf在20分钟内完成80%的电池蓄电量,有助于长途旅行的电动车驾驶者,甚至提升新车销售。
ChargePoint所建构的100座快速充电站,都是为了符合BMW、VW电动车的需求而来。有趣的是,自过往就争吵不断的充电座规格,光美国现行就已经发展出三种以上,複杂的程度更让TESLA不如自身架构专属的快充设施(Supercharger)还比较快。而现在BMW、VW所使用的充电规格为工业标準型,但全球卖最好的电动车Leaf则是CHAdeMO规格,这也让ChargePoint需要準备多种接头才能对应各种电动车。
建构美国东、西岸完善充电网,BMW、VW与ChargePoint携手合作增设充电站

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